無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)SRRC認(rèn)證中針對(duì)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)（無(wú)人機(jī)）無(wú)線信道配置及無(wú)線電設(shè)備射頻指標(biāo)有哪些要求？

為滿足應(yīng)急救災(zāi)、森林防火、環(huán)境監(jiān)測(cè)、科研試驗(yàn)等對(duì)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的需求，根據(jù)《中華人民共和國(guó)無(wú)線電頻率劃分規(guī)定》及我國(guó)頻譜使用情況，規(guī)劃840.5-845MHz、1430-1444MHz和2408-2440MHz頻段用于無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)。

具體事宜通知如下：

一、使用頻率：840.5-845MHz、1430-1444MHz和 2408-2440MHz。

二、840.5-845MHz可用于無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的上行遙控鏈路。其中，841-845MHz也可采用時(shí)分方式用于無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的上行遙控和下行遙測(cè)鏈路。

三、1430-1444MHz頻段可用于無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)下行遙測(cè)與信息傳輸鏈路，其中，1430-1438MHz頻段用于警用無(wú)人駕駛航空器和直升機(jī)視頻傳輸，其他無(wú)人駕駛航空器使用1438-1444MHz頻段。

四、2408-2440MHz頻段可作為無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)上行遙控、下行遙測(cè)與信息傳輸鏈路的備份頻段。相關(guān)無(wú)線電臺(tái)站在該頻段工作時(shí)不得對(duì)其他合法無(wú)線電業(yè)務(wù)造成影響，也不能尋求無(wú)線電干擾保護(hù)。

五、上述頻段的信道配置，所用無(wú)線電設(shè)備發(fā)射功率、無(wú)用發(fā)射限值和接收機(jī)的鄰道選擇性應(yīng)符合相關(guān)要求（見附件）。

六、頻率使用、無(wú)線電臺(tái)站設(shè)置和所用無(wú)線電發(fā)射設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家無(wú)線電管理及無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)管理有關(guān)規(guī)定。

                             工業(yè)和信息化部

                             2015年3月10日

附件

 無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)無(wú)線信道配置及無(wú)線電設(shè)備射頻指標(biāo)要求

 一、信道帶寬及中心頻率

二、無(wú)線電設(shè)備射頻指標(biāo)

（一）發(fā)射機(jī)發(fā)射功率

注：在能夠滿足無(wú)人駕駛航空器測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)工作的條件下，應(yīng)盡可能使用低功率進(jìn)行發(fā)射；2408-2440MHz頻段只作為備份頻段使用。

 （二）發(fā)射機(jī)無(wú)用發(fā)射

1.發(fā)射機(jī)鄰道泄露比

2.無(wú)用發(fā)射限值

3.其他頻段雜散發(fā)射

（三）接收機(jī)鄰道選擇性

（四）其他射頻技術(shù)指標(biāo)參照有關(guān)文件或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

本篇主要介紹：無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)SRRC認(rèn)證中針對(duì)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)（無(wú)人機(jī)）無(wú)線信道配置及無(wú)線電設(shè)備射頻指標(biāo)有哪些要求？

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