一、電動車CE認證簡介：

電動車強制實行日期：2009年7月
適用范圍：
1、電動車EN15194:2009認證范圍持續(xù)工作功率不超過0.25kW
2、配備電壓不超過48V的電池以及輸入電壓為230VA.C.的充電器
    歐盟技術(shù)委員會自行車專委會TC333在布魯塞爾討論了有關(guān)CEN電動自行車標準部分的定稿，這份標準的編號為EN15194，簡稱EPACs，即：電力助動兩輪車。EN15194:2009 Cycles - Electrically power assisted cycles -EPAC Bicycles的制定工作基本完成，新電動助力自行車（EPAC）安全標準EN15194的制定工作在2008年11月中旬基本完成。該標準范圍包括：直流電壓不得高于48V；高持續(xù)額定功率為250W；當速度達到每小時25公里時，輸出逐步降低后切斷。樂觀估計，新標準將會在2009年7月生效。

    新電動助力自行車（EPAC）安全標準遠比當前適用于傳統(tǒng)自行車的CEN標準復雜。新標準的誕生與電磁兼容性（EMC）標準較為密切。

    EMC標準已經(jīng)應用于歐洲所有類型的電子設備和交通工具上，如汽車、摩托車和機動腳踏兩用車。EMC電磁兼容性標準的目的是確保當使用助聽器或者心臟起搏器的人在駕駛汽車或者騎電動自行車時的安全性，明確了從交通工具的電子元件中產(chǎn)生的電磁脈沖不能對他們使用的助聽器及心臟起搏器造成干擾。一旦包含電子元件的交通工具通過了EMC測試，將被粘貼CE標識。當前所有在市場銷售的電動自行車（帶腳踏功能的）都要通過EMC測試。帶腳踏功能的電動自行車整車和電子部件將按照新的EN15194 EPACs安全標準，和汽車、摩托車、機動腳踏兩用車一樣被測試。而EPACs測試與CEN測試有所不同。生產(chǎn)商可以自行做CEN檢測，而為了達到EPACs/EMC標準，整個系統(tǒng)必須被測試，在每次小調(diào)整后還需要再次測試。新的電力助動兩輪車安全標準在歐盟官方日報上正式頒布，它將與歐盟安全指令吻合，即“生產(chǎn)商有義務確保它所提供的在市場上銷售的產(chǎn)品的安全性”。就何謂“市場”而言EN15194所指的是歐盟25個成員國加上羅馬尼亞和4個EFTA國家。技術(shù)委員會TC333從屬于安全標準委員會，不僅負責電動自行車標準的制定，還負責EN15496（兩輪車車鎖）和EN15532（自行車和BMX小輪車配件術(shù)語）的制定。

目前，已經(jīng)有六部關(guān)于自行車的CEN標準付諸實施，分別是：

EN15194（電動自行車）
EN14764（城市和長途自行車），
EN14765（童車），
EN17766（山地車），
EN14781（競賽自行車）
EN14872（自行車配件-車衣架）。

二、電動自行車CE認證測試項目：

1、剎車系統(tǒng)
2、操縱系統(tǒng)
3、車架
4、前又
5、車輪及車輪組件
6、輪胎和內(nèi)胎
7、擋泥板
8、腳踏和腳踏/曲柄驅(qū)動系統(tǒng)
9、鞍座和座桿
10、鏈條
11、鏈蓋及輻條保護片
12、整車測試；照明系統(tǒng)和反光報裝置；說明書；標簽；其他附件(如:行李架等)

三、本法規(guī)涵蓋的電動助力車的特征：
1、帶腳踏功能
2、電池的高直流電壓不超過48V
3、大額定功率不超過0.25KW
4、在達到25km/h速度時,要求電動助力車的輸出逐漸減小并且終截止
四、這個法規(guī)對電動助力車的要求是：
1、電氣電路
2、電池
3、電氣連線和接頭接口
4、功率管理
5、電磁兼容
6、電動機助力大速度值
7、大功率測量

三、電動車CE認證流程：
1、制造商或其代理人以口頭或書面之形式提出初步申請；　
2、由深圳市中檢通檢測機構(gòu)的工程師根據(jù)歐盟指令的要求確定檢驗標準及檢驗項目并報價；
3、申請人確認報價，并簽定合同；
4、申請人根據(jù)收費通知要求支付認證費用；
5、寄送樣品并開始測試。
6、測試通過頒發(fā)CE證書